О компании

Эту модель летающее крыло , наверное, можно было бы классифицировать как «самолет для самых ленивых». Работая по несколько часов вечерами, ее удается собрать буквально за неделю. Да и материалов потребуется совсем немного -липовые (лучше осиновые) рейки сечением 10x10 и 5x10 мм, бук для моторамы, немного бальзового шпона толщиной 2 мм, и фанера толщиной 1 мм. При сборке можно использовать эпоксидную смолу, особенно если вы не уверены в точности взаимной подгонки деталей. Если же будет работать опытный моделист, проще и удобнее пользоваться циакриновым клеем. Еще понадобятся два простейших стапеля-доски для сборки консолей крыла, и для килей. На них наклеивают чертежи этих узлов, защищая их сверху лавсановой пленкой.

По периметру консоли в стапель забивают тонкие гвозди без головок. К ним прижимают переднюю и заднюю кромки, законцовку из рейки сечением 10x10 мм, и корневую «нервюру» (рейка 5x10 мм), к которой заранее нужно приклеить буковый брусок, образующий половину моторамы. Все перечисленные детали фиксируют гвоздями, забивая их в стапель с внутренней стороны каркаса. Затем согласно чертежу монтируют нервюры-распорки, и проливают все швы клеем. Дождавшись его высыхания, каркасную рамку снимают со стапеля. Гвозди при этом не извлекают, что позволяет тут же собрать вторую идентичную консоль.

Наши преимущества

Выгодные тарифные планы
Эту модель летающее крыло , наверное, можно было бы классифицировать как «самолет для самых ленивых». Работая по несколько часов вечерами, ее удается собрать буквально за неделю.
Безопасность данных
Эту модель летающее крыло , наверное, можно было бы классифицировать как «самолет для самых ленивых». Работая по несколько часов вечерами, ее удается собрать буквально за неделю.
Партнерская программа
Эту модель летающее крыло , наверное, можно было бы классифицировать как «самолет для самых ленивых». Работая по несколько часов вечерами, ее удается собрать буквально за неделю.
Удобный функционал
Эту модель летающее крыло , наверное, можно было бы классифицировать как «самолет для самых ленивых». Работая по несколько часов вечерами, ее удается собрать буквально за неделю.

Почему мы

Эту модель летающее крыло , наверное, можно было бы классифицировать как «самолет для самых ленивых». Работая по несколько часов вечерами, ее удается собрать буквально за неделю. Да и материалов потребуется совсем немного -липовые (лучше осиновые) рейки сечением 10x10 и 5x10 мм, бук для моторамы, немного бальзового шпона толщиной 2 мм, и фанера толщиной 1 мм. При сборке можно использовать эпоксидную смолу, особенно если вы не уверены в точности взаимной подгонки деталей. Если же будет работать опытный моделист, проще и удобнее пользоваться циакриновым клеем. Еще понадобятся два простейших стапеля-доски для сборки консолей крыла, и для килей. На них наклеивают чертежи этих узлов, защищая их сверху лавсановой пленкой.

По периметру консоли в стапель забивают тонкие гвозди без головок. К ним прижимают переднюю и заднюю кромки, законцовку из рейки сечением 10x10 мм, и корневую «нервюру» (рейка 5x10 мм), к которой заранее нужно приклеить буковый брусок, образующий половину моторамы. Все перечисленные детали фиксируют гвоздями, забивая их в стапель с внутренней стороны каркаса. Затем согласно чертежу монтируют нервюры-распорки, и проливают все швы клеем. Дождавшись его высыхания, каркасную рамку снимают со стапеля. Гвозди при этом не извлекают, что позволяет тут же собрать вторую идентичную консоль.